Si on n’y prend pas garde, il arrive que de petites pièces tombent à terre lorsque l’on change les roulements. Il s’agit des rondelles et des entretoises.
Rondelles et entretoise sur un skate
Rondelles / speedrings / washers
Les speedrings sont de fines rondelles métalliques qui se fixe sur l’axe de truck contre les roulements (à l’intérieur entre le truck et le roulement et à l’extérieur entre le roulement et l’écrou). Il y en a 2 par trucks dont 8 par skate.
Les rondelles servent à protéger (un peu) le roulement. Elles évitent à l’écrou d’appuyer directement sur le roulement et réduisent le jeu entre les différentes pièces. Ainsi les roulements sont bien ajustés et durent plus longtemps.
Entretoises / spacers
L’entretoise est un simple tube métallique qui se glisse entre les 2 roulements et qui se trouve au centre de la roue. Il y en a 1 par roue et donc 4 par skate.
Il permet aux forces de mieux se répartir et d’appuyer sur les pièces solides. Ainsi, entre le truck et son écrou, se trouvent enserrés les roulements. Et pour qu’il n’y ait pas trop de forces qui appuient sur ce dernier, l’entretoise fait le trait d’union en touchant les bagues intérieures du roulement. Ainsi, plutôt que d’appuyer uniquement sur les roulements, l’entretoise soulage le roulement et maintient un écart constant entre les 2 roulements à billes de la roue.
Les entretoises font généralement 8mm ou 10mm (skateboard ou longboard).
Skater sans entretoises ni rondelles ?
Quand on ne peut pas bien serrer ses écrous (à cause du jeu entre les pièces et par peur de trop serrer), la roue se déplace latéralement sur l’axe de truck. Le jeu peut aller jusqu’à quelques millimètres et force sur les roulements. Ils s’usent plus vite.
Pour prolonger la vie des roulements de skate, il faut donc utiliser des entretoises et des rondelles.
